皇崗口岸煥新開通 開啟灣區跨境通行新篇章
2026-10-12 12:56:34
来源： 華聞雜誌/華聞網
華聞雜誌/華聞網廣東深圳10月12日電 (記者 索有為)10月12日清晨6時30分，完成重建的皇崗口岸正式恢復開通運行，首批旅客、車輛有序通過查驗通道，開啟全新通關模式。作為深港之間唯一實行24小時通關的客運陸路口岸，這座歷經重建的現代化口岸以全新的面貌和高效的查驗方式，為粵港澳大灣區跨境通行註入新動能。
新皇崗口岸是集出入境口岸、立體綜合交通樞紐、城市活力公共空間於一體的現代化國家一級口岸，總建築面積約68.97萬平方米。口岸創新啟用"一地兩檢""合作查驗、一次放行"通關模式，旅客只需排一次隊即可完成深港兩地出入境手續，通關效率大幅提升，旅客通關時間由過去的30分鐘縮短至5分鐘。香港居民黃女士成為新口岸啟用後首位入境旅客，她在工作人員引導下走進合作查驗自助通道，通過證件讀取、生物信息核驗後，閘門依次開啟，全程流程順暢、一氣呵成。"以前走皇崗口岸入境，需經過深港兩道查驗關卡，排隊等候、分層核驗環節繁瑣。今天排一次隊就完成兩地查驗，確實快了很多。"因工作常年往返深港的黃女士坦言，新口岸啟用後，日常跨境通勤可省去大量時間，出行便利性大幅升級。
全新口岸定位為純旅檢口岸，取消跨境貨檢設施，聚焦客運通行提質增效，設計近期日通關流量20萬人次，遠期日通關流量30萬人次。據深圳市口岸辦工作人員介紹，皇崗口岸共設置134條合作查驗快捷通道和68條人工通道，快捷通道支持讀證和刷臉兩種通行方式。依托全新通關模式，深港兩地查驗部門實現後臺信息互通、並聯審核，旅客無需重復排隊、重復核驗，在單一合作查驗通道內即可一次性完成兩地出入境全部手續。
車輛查驗同樣實現提質提速。皇崗口岸共設置28條"五合一"車輛合作查驗通道，整合深圳海關、深圳邊檢、香港海關、香港衛生署、香港入境處等五家查驗單位的監管流程，通過智能一體機一次性采集車輛、證件、人臉指紋等信息，實現五方數據同步核驗，將傳統的二次查驗流程優化為"一次停靠、一次查驗、協同驗放"。香港跨境大巴司機譚先生駕駛兩地牌車輛駛入指定車道停靠後，僅用時3分鐘左右順利通關入境，成為首位入境跨境司機。"以往車輛通關需先後完成港方、深方兩次查驗，中途還要配合體溫檢測、證件核查等多項流程，全程耗時5至10分鐘。如今僅需一次停靠即可完成全部查驗流程，通關時間壓縮一半以上。"譚先生說。
為保障口岸開通初期通關順暢，深圳市口岸辦主動聯動海關、邊檢、香港入境事務處等深港相關單位，建立動態調度機製，根據實時客流、車流數據靈活調整查驗通道開放數量，精準匹配通行需求，並在現場增設專職引導人員、便民咨詢臺及愛心通道，全方位保障各類群體高效便捷通關。海關監管服務也同步提質升級，深圳海關在進境旅檢大廳及隨車查驗廳的67條合作查驗快捷通道、34條人工通道上全線配備紅外測溫和智能健康申報設備，進境旅客"一次通關"即可同步完成海關衛生檢疫流程，並搭建"順勢監管、無感通關"的智慧監管體系，實現通關提速不減質、暢通更安全。
在功能布局上，新皇崗口岸采用"垂直疊加、高度復合"的模式，一層查驗入境車輛，三層查驗出境車輛，四層、五層是旅客出入境大廳；地下二層接入5條軌道交通，包括深圳地鐵7號線，以及預留的港鐵北環線支線、穗莞深城際、深廣中軸城際和深圳地鐵20號線，旅客出站即可直達通關大廳，實現零距離換乘。重建後的口岸大樓啟用後，原來的臨時旅檢樓和香港落馬洲管製站的旅檢服務同步停止，深港通關客流全部轉到新的皇崗口岸辦理。
新皇崗口岸緊鄰河套深港科技創新合作區，口岸的全新啟用為跨境科研人員、雙城居民、商務人士往來搭建起高效通道，有效加速深港人才、信息、經貿等各類要素自由流動。新口岸將串聯廣深港澳科技創新走廊，聯動深圳灣超級總部基地、光明科學城、深圳寶安國際機場等核心功能區域，助力構建"半小時科研圈""一小時產業圈"。開通首日的新皇崗口岸客流以跨境通勤、探親訪友、商務出行為主，整體客流平穩、分布有序，現場通關秩序井然。
從1989年貨檢開通，到2026年全新啟航，重建後的皇崗口岸升級成了一條更快捷、更通暢、更智能的"大灣區快車道"。一個口岸，映照著深港兩地更緊密的融合，也為粵港澳大灣區"一小時生活圈"鋪開了又一塊重要拼圖。
新皇崗口岸是集出入境口岸、立體綜合交通樞紐、城市活力公共空間於一體的現代化國家一級口岸，總建築面積約68.97萬平方米。口岸創新啟用"一地兩檢""合作查驗、一次放行"通關模式，旅客只需排一次隊即可完成深港兩地出入境手續，通關效率大幅提升，旅客通關時間由過去的30分鐘縮短至5分鐘。香港居民黃女士成為新口岸啟用後首位入境旅客，她在工作人員引導下走進合作查驗自助通道，通過證件讀取、生物信息核驗後，閘門依次開啟，全程流程順暢、一氣呵成。"以前走皇崗口岸入境，需經過深港兩道查驗關卡，排隊等候、分層核驗環節繁瑣。今天排一次隊就完成兩地查驗，確實快了很多。"因工作常年往返深港的黃女士坦言，新口岸啟用後，日常跨境通勤可省去大量時間，出行便利性大幅升級。
車輛查驗同樣實現提質提速。皇崗口岸共設置28條"五合一"車輛合作查驗通道，整合深圳海關、深圳邊檢、香港海關、香港衛生署、香港入境處等五家查驗單位的監管流程，通過智能一體機一次性采集車輛、證件、人臉指紋等信息，實現五方數據同步核驗，將傳統的二次查驗流程優化為"一次停靠、一次查驗、協同驗放"。香港跨境大巴司機譚先生駕駛兩地牌車輛駛入指定車道停靠後，僅用時3分鐘左右順利通關入境，成為首位入境跨境司機。"以往車輛通關需先後完成港方、深方兩次查驗，中途還要配合體溫檢測、證件核查等多項流程，全程耗時5至10分鐘。如今僅需一次停靠即可完成全部查驗流程，通關時間壓縮一半以上。"譚先生說。
在功能布局上，新皇崗口岸采用"垂直疊加、高度復合"的模式，一層查驗入境車輛，三層查驗出境車輛，四層、五層是旅客出入境大廳；地下二層接入5條軌道交通，包括深圳地鐵7號線，以及預留的港鐵北環線支線、穗莞深城際、深廣中軸城際和深圳地鐵20號線，旅客出站即可直達通關大廳，實現零距離換乘。重建後的口岸大樓啟用後，原來的臨時旅檢樓和香港落馬洲管製站的旅檢服務同步停止，深港通關客流全部轉到新的皇崗口岸辦理。
從1989年貨檢開通，到2026年全新啟航，重建後的皇崗口岸升級成了一條更快捷、更通暢、更智能的"大灣區快車道"。一個口岸，映照著深港兩地更緊密的融合，也為粵港澳大灣區"一小時生活圈"鋪開了又一塊重要拼圖。
责任编辑：微尘
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